Agar siz ichki yonish vositasidan kelayotgan bo'lsangiz, turli xil yoqilg'i turlari sifatida turli xil zaryadlash imkoniyatlari haqida o'ylash yordam berishi mumkin.Ulardan ba'zilari avtomobilingiz uchun ishlaydi, ba'zilari esa ishlamaydi.EV zaryadlash tizimlaridan foydalanish ko'pincha tuyulganidan ancha oson va asosan avtomobilingizga mos keladigan ulagichga ega bo'lgan zaryadlash nuqtasini topish va zaryadlashni imkon qadar tez bo'lishini ta'minlash uchun eng yuqori mos keladigan quvvat chiqishini tanlash bilan bog'liq.Bunday ulagichlardan biri CHAdeMO.
JSSV
CHAdeMO - bu avtomobil ishlab chiqaruvchilar va sanoat organlari konsorsiumi tomonidan yaratilgan tezkor zaryadlash standartlari tanlovidan biri bo'lib, hozirda 400 dan ortiq a'zolar va 50 zaryadlovchi kompaniyalarni o'z ichiga oladi.
Uning nomi Charge de Move degan ma'noni anglatadi, bu ham konsortsiumning nomi.Konsortsiumning maqsadi butun avtomobil sanoati qabul qilishi mumkin bo'lgan tez zaryadlovchi avtomobil standartini ishlab chiqish edi.CCS (yuqoridagi rasm) kabi boshqa tez zaryadlash standartlari mavjud.
Nima
Yuqorida aytib o'tilganidek, CHAdeMO tez zaryadlash standarti bo'lib, u avtomobil akkumulyatorini hozirda 6 kVt dan 150 kVtgacha bo'lgan har qanday joy bilan ta'minlay oladi.Elektr avtomobil akkumulyatorlari rivojlanishi va yuqori quvvatlarda zaryadlanishi mumkin bo'lganligi sababli, biz CHAdeMO o'zining eng yuqori quvvat quvvatini oshirishini kutishimiz mumkin.
Haqiqatan ham, joriy yilning boshida CHAdeMO 500 kVtgacha quvvatni etkazib berishga qodir bo'lgan 3.0 standartini e'lon qildi.Oddiy qilib aytganda, bu juda yuqori quvvatli batareyalarni nisbatan qisqa vaqt ichida zaryadlash mumkinligini anglatadi.
2018 Nissan Leaf'dagi zaryadlash portlari.To'g'ri ulagich standart 2-toifa tizimdir.Chap ulagich CHAdeMO portidir.2-toifa uydagi devor bloklarida zaryadlash uchun ishlatiladi va boshqa imkoniyat bo'lmasa, to'g'ridan-to'g'ri elektr tarmog'iga ulanishi mumkin.U CHAdeMO ga qaraganda sekinroq zaryadlanadi, lekin agar atrofda doimiy zaryadlovchilar bo'lmasa, biroz mos keladi.
n>CHAdeMO asosan yapon sanoat tashkilotlari guruhi tomonidan o'rnatilganligini hisobga olsak, ulagich Nissan's Leaf va e-NV200, Mitsubishi Outlander plagin gibrid va Toyota Prius plug-inan> gibrid kabi yapon avtomobillarida juda keng tarqalgan. .Ammo u Kia Soul kabi boshqa mashhur EVlarda ham mavjud.
40 kVt quvvatga ega Nissan Leaf ni CHAdeMO qurilmasida 50 kVt quvvatda zaryadlash avtomobilni bir soatdan kamroq vaqt ichida zaryad qilishi mumkin.Aslida, siz hech qachon EV ni bunday zaryad qilmasligingiz kerak, lekin agar siz yarim soat davomida do'konlarga yoki avtomagistrallarga xizmat ko'rsatish shoxobchasiga borsangiz, bu vaqt oralig'ini sezilarli darajada qo'shish uchun etarli.
Yuborilgan vaqt: 2021 yil 02-may
