EVni zaryadlash: EV zaryadlash stantsiyalari qanday ishlaydi?
Elektr avtomobili (EV) EV egalik qilishning ajralmas qismidir.To'liq elektr avtomobillarda benzin baki yo'q – avtomobilingizni gallon gaz bilan to'ldirish o'rniga, siz shunchaki yonilg'i quyish uchun mashinangizni zaryadlovchi stansiyasiga ulaysiz.O'rtacha EV haydovchisi avtomobilining 80 foizini uyda zaryad qiladi.Bu yerda elektr avtomobillarni zaryadlash stansiyalari turi va EV ni zaryad qilish uchun qancha pul to‘lashingiz mumkinligi haqidagi yo‘riqnomangiz.
Elektr avtomobillarni zaryadlash stansiyalarining turlari
Elektr avtomobilni zaryadlash oddiy jarayon: siz shunchaki mashinangizni elektr tarmog'iga ulangan zaryadlovchiga ulaysiz.Biroq, barcha EV zaryadlash stantsiyalari (shuningdek, elektr transport vositalarini etkazib berish uskunalari yoki EVSE deb ham ataladi) teng darajada yaratilmagan.Ba'zilarini oddiy rozetkaga ulash orqali o'rnatish mumkin, boshqalari esa maxsus o'rnatishni talab qiladi.Avtomobilingizni zaryad qilish uchun ketadigan vaqt ham siz foydalanadigan zaryadlovchiga qarab farq qiladi.
EV zaryadlovchi qurilmalari odatda uchta asosiy toifadan biriga kiradi: 1-darajali zaryad stantsiyalari, 2-darajali zaryadlash stantsiyalari va DC tez zaryadlovchi qurilmalari (shuningdek, 3-darajali zaryad stantsiyalari deb ham ataladi).
1-darajali EV zaryadlash stantsiyalari
1-darajali zaryadlovchi qurilmalari 120 V AC vilkasini ishlatadi va ularni standart rozetkaga ulash mumkin.Boshqa zaryadlovchi qurilmalardan farqli o'laroq, 1-darajali zaryadlovchilar qo'shimcha qurilmalarni o'rnatishni talab qilmaydi.Ushbu zaryadlash qurilmalari odatda soatiga ikki-besh milya masofani bosib o'tadi va ko'pincha uyda ishlatiladi.
1-darajali zaryadlovchi qurilmalari eng arzon EVSE variantidir, lekin ular avtomobilingiz akkumulyatorini zaryad qilish uchun ham ko‘p vaqt talab etadi.Uy egalari odatda bir kechada mashinalarini zaryad qilish uchun bunday turdagi zaryadlovchilardan foydalanadilar.
1-darajali EV zaryadlovchi qurilmalarini ishlab chiqaruvchilar orasida AeroVironment, Duosida, Leviton va Orion mavjud.
2-darajali EV zaryadlash stantsiyalari
2-darajali zaryadlovchi qurilmalar ham turar-joy, ham tijorat zaryadlash stantsiyalari uchun ishlatiladi.Ular 240 V (turar-joy uchun) yoki 208 V (tijorat uchun) vilkadan foydalanadilar va 1-darajali zaryadlovchilardan farqli o'laroq, ularni standart rozetkaga ulab bo'lmaydi.Buning o'rniga ular odatda professional elektrchi tomonidan o'rnatiladi.Ular quyosh panellari tizimining bir qismi sifatida ham o'rnatilishi mumkin.
2-darajali elektr avtomobil zaryadlovchilari soatiga 10 dan 60 milyagacha masofani ta'minlaydi.Ular elektr avtomobil akkumulyatorini ikki soat ichida to‘liq zaryadlashi mumkin, bu ularni tez zaryadlashga muhtoj bo‘lgan uy egalari uchun ham, mijozlarga zaryadlash stansiyalarini taklif qilmoqchi bo‘lgan korxonalar uchun ham ideal variantga aylantiradi.
Nissan kabi ko'plab elektr avtomobil ishlab chiqaruvchilari o'zlarining 2-darajali zaryadlovchi mahsulotlariga ega.Boshqa 2-darajali EVSE ishlab chiqaruvchilari orasida ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox va Siemens mavjud.
DC tez zaryadlovchi qurilmalar (shuningdek, 3-darajali yoki CHAdeMO EV zaryad stantsiyalari sifatida ham tanilgan)
3-darajali yoki CHAdeMO zaryadlash stantsiyalari sifatida ham tanilgan DC tez zaryadlovchi qurilmalari elektr avtomobilingiz uchun atigi 20 daqiqa zaryadlashda 60-100 mil masofani taklif qilishi mumkin.Biroq, ular odatda faqat tijorat va sanoat ilovalarida qo'llaniladi - ular o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish uchun yuqori ixtisoslashgan, yuqori quvvatli uskunalarni talab qiladi.
Barcha elektromobillarni doimiy to'lqinli tez zaryadlovchilar yordamida quvvatlab bo'lmaydi.Aksariyat plaginli gibrid EV larda bunday zaryadlash imkoniyati mavjud emas va baʼzi toʻliq elektr transport vositalarini doimiy toʻlqinli tez zaryadlovchi bilan quvvatlab boʻlmaydi.Mitsubishi "i" va Nissan Leaf - bu DC tez zaryadlovchi yoqilgan elektromobillarning ikkita namunasidir.
Tesla Superchargers haqida nima deyish mumkin?
Tesla elektromobillari uchun katta savdo nuqtalaridan biri bu Qo'shma Shtatlar bo'ylab tarqalgan "Superchargers" ning mavjudligi.Ushbu o'ta tez zaryadlovchi stansiyalar Tesla akkumulyatorini taxminan 30 daqiqada quvvatlay oladi va butun AQSh bo'ylab o'rnatiladi. Biroq, Tesla Superchargers faqat Tesla avtomobillari uchun mo'ljallangan, ya'ni sizda Tesla bo'lmagan EV ga ega bo'lsangiz, sizning mashinangiz shunday emas. Supercharger stantsiyalari bilan mos keladi.Tesla egalari har yili 400 kVt/soat bepul Supercharger kreditini olishadi, bu esa taxminan 1000 mil yo'lni bosib o'tish uchun etarli.
Tez-tez so'raladigan savollar: Mening elektr avtomobilimga maxsus zaryadlovchi stantsiya kerakmi?
Majburiy emas.Elektr avtomobillar uchun uchta turdagi zaryadlash stantsiyalari va standart rozetkaga eng asosiy vilkalar mavjud.Biroq, agar siz mashinangizni tezroq zaryad qilishni istasangiz, elektr bo'yicha mutaxassisni uyingizda zaryadlash stantsiyasini ham o'rnatishingiz mumkin.
Nissan Leaf-ni zaryadlash
Nissan Leaf - bu qisqaroq sayohatlar uchun mo'ljallangan elektromobil, ya'ni u nisbatan past diapazonga ega (va mos keladigan kichikroq batareya).Tez zaryadlash stantsiyasida bargni zaryad qilish uchun 30 daqiqa vaqt ketishi mumkin, uydagi 2-darajali zaryadlash stantsiyalari uchun zaryadlash vaqti 4 dan 8 soatgacha.Nissan Leaf akkumulyatorini "to'ldirish" narxi 3,00 dollardan (Vashington shtatida) deyarli 10,00 dollargacha (Gavayida) o'zgarib turadi.
Nissan Leaf zaryadlash bo'yicha qo'llanmamizda ko'proq bilib oling.
Chevy Boltni zaryadlash
Chevrolet Bolt bir quvvatlanishda 200 milyadan ortiq masofani bosib o'ta oladigan birinchi keng tarqalgan elektromobildir.Tez zaryadlovchi stansiyasida Boltni zaryadlash uchun taxminan bir soatu 20 daqiqa ketadi, uydagi 2-darajali zaryadlash stantsiyalarida esa zaryadlash vaqti.
Xabar vaqti: 27-yanvar, 2021-yil
