Yaponiya CHAdeMO ChaoJi Inlets EV Zaryadlovchi rozetkasi elektr avtomobil kirishlari

ChaoJi soketCHAdeMO 3.0DC tez zaryadlovchi ChaoJi avtomobil kirish joylari

2018-yil 22-avgust kuni CHAdeMO assotsiatsiyasi, eng keng tarqalgan doimiy toʻgʻridan-toʻgʻri zaryadlash standarti boʻlgan CHAdeMO provayderi va Xitoy Xalq Respublikasida koʻproq qoʻllaniladigan GB/T standarti MSK (Xitoy elektr komissiyasi) oʻzlarining hamkorliklarini eʼlon qildilar. yangi standartni ishlab chiqish1.Elektron mobillik yangiliklari sayti tomonidan "deyarli hayratlanarli yangilik2" deb ta'riflangan bu voqea nafaqat elektron mobillik ommaviy axborot vositalarida, balki umumiy ommaviy axborot vositalarida ham yoritilgan.Bu ajablanarli bo'ldi, chunki so'nggi o'n yil ichida bir nechta birgalikda mavjud standartlar berilgan va jamoatchilikka ko'rinadigan uyg'unlik belgisi yo'q edi.DC tez zaryadlash tizimlarining nisbatan qisqa tarixida ko'p standartli zaryadlash foni hech bo'lmaganda elektron mobillik manfaatdor tomonlari orasida yaxshi ma'lum.Aksincha, bu CHAdeMO-CEC hamkorligi kamroq hujjatlashtirilgan va shuning uchun deyarli noma'lum.Ushbu maqola loyihaning fonini ko'rib chiqish, ular duch kelgan jarayon va asosiy muammolarni tavsiflash va adabiyotlarni qidirish va ChaoJi loyihasi ortidagi asosiy manfaatdor tomonlar bilan suhbatlar orqali ChaoJi loyihasining global EV zaryadlovchi infratuzilmasi istiqboliga ta'sirini aks ettirishga qaratilgan.

Xitoy Elektr Kengashi (CEC) va CHAdeMO assotsiatsiyasi tomonidan birgalikda ishlab chiqilgan yangi standart zaryadlovchi vilkaning birinchi tasvirlari chiqarildi.ChaoJi yangi zaryadlash standarti 900 kVtgacha quvvat olish imkonini berishi kerak.

Yangi zaryadlovchi vilka prototipi CHAdeMO assotsiatsiyasining umumiy yig'ilishida taqdim etildi.Yangi zaryadlash standarti 2020 yilda chiqariladi va ChaoJi ishchi nomini oladi.Ulanish 900 amper va 1000 voltga mo'ljallangan bo'lib, kerakli zaryadlash quvvatini ta'minlaydi.

Ikki tomonlama loyiha sifatida boshlangan ChaoJi Evropa, Osiyo, Shimoliy Amerika va Okeaniyadagi asosiy o'yinchilarning tajribasi va bozor tajribasini safarbar qilgan holda xalqaro hamkorlik forumiga aylandi.Tez orada Hindiston jamoaga qo'shilishi kutilmoqda va Janubiy Koreya va Janubi-Sharqiy Osiyo davlatlarini tashkil etuvchi hukumatlar va kompaniyalar ham o'zlarining kuchli manfaatlarini bildirdilar.

Yaponiya va Xitoy texnik rivojlanish bo'yicha hamkorlikni davom ettirishga va keyingi texnik namoyish tadbirlari va yangi zaryadlovchilarni sinovdan o'tkazish orqali ushbu yangi avlod zaryadlash texnologiyasini targ'ib qilishga kelishib oldilar.

CHAdeMO 3.0 spetsifikatsiyasi uchun sinov talablari bir yil ichida chiqarilishi kutilmoqda.Birinchi ChaoJi EV'lar, ehtimol, tijorat avtomobillari bo'lishi mumkin va bozorda 2021 yil boshida sotilishi kutilmoqda, keyin boshqa turdagi transport vositalari, shu jumladan yo'lovchi EV'lar.