3,6 kVt 16A 2-toifa 1-toifa EV zaryadlash kabeli Elektr avtomobilni zaryadlash uchun 5 m kabel
| Nominal oqim | 16Amper | 32Amper | |||
| Ishlash kuchlanishi | AC 250V | ||||
| Izolyatsiyaga qarshilik | ＞1000MŌ (DC 500V) | ||||
| Chidamli kuchlanish | 2000V | ||||
| Pin materiali | Mis qotishmasi, kumush qoplama | ||||
| Qobiq materiali | Termoplastik, Olovga chidamli UL94 V-0 | ||||
| Mexanik hayot | Yuksiz vilkaga ulash / chiqarish ＞10000 marta | ||||
| Kontakt qarshiligi | 0,5 mŌ Maks | ||||
| Terminal haroratining ko'tarilishi | ＜50K | ||||
| Ishlash harorati | -30°C~+50°C | ||||
| Ta'sir kiritish kuchi | >300N | ||||
| Suv o'tkazmaydigan daraja | IP55 | ||||
| Kabel himoyasi | Materiallarning ishonchliligi, yallig'lanishga qarshi, bosimga chidamli, aşınma qarshilik, zarba qarshiligi va yuqori yog ' | ||||
| Sertifikatlash | TUV, UL, Idoralar tomonidan tasdiqlangan | ||||
| Model | Nominal oqim | Kabel spetsifikatsiyasi | Kabel rangi | Kabel uzunligi | |
| MIDA-EVAE-16A | 16 Amper | 3 X 2,5 mm² + 2 X 0,5 mm² | Qora apelsin Yashil | (5 metr, 10 metr) Kabelning uzunligi moslashtirilgan bo'lishi mumkin | |
| 3x14AWG+1X18AWG | |||||
| MIDA-EVAE-32A | 32 Amper | 3 X 6 mm²+2 X 0,5 mm² | |||
| 3x10AWG+1X18AWG | |||||
Ushbu kabel orqali siz 1-toifa portga ega EV/PHEV-ni 2-toifa rozetkaga ega bo'lgan EV zaryadlovchi stantsiyasi bilan zaryad qilishingiz mumkin.Kabel 16 Amper, bir fazali bo'lib, sizning EV ni 3,6 kVtgacha zaryadlashi mumkin.Mahsulot chiroyli ko'rinishga ega, qo'lda ergonomik dizaynga ega va uni ulash oson.Ish uzunligi 5 metrni tashkil etadi va termoplastik materialdan tayyorlangan.U IP55 himoya darajasiga ega, olovga qarshi, bosimga chidamli, aşınmaya bardoshli va zarbaga chidamli.
Qanday ishlatish:
Quyidagi bosqichlardan foydalanishni tavsiya etamiz:
1.Kabelning 2-toifa uchini zaryadlash stansiyasiga ulang
2.Kabelning 1-toifa uchini avtomobilning zaryadlash rozetkasiga ulang
3.Kabel joyiga bosilgandan so'ng siz zaryadlashga tayyor bo'lasiz*
* Zaryadlash stansiyasini faollashtirishni unutmang
Zaryadlashni tugatgandan so'ng, avval avtomobil tomonini, so'ngra zaryadlovchi stansiya tomonini ajratib oling.Ishlatilmayotganda kabelni zaryadlash stansiyasidan chiqarib oling.
Qanday saqlash kerak:
Zaryadlash kabeli elektr transport vositasining hayotiy tarmog'idir va uni himoya qilish uchun muhimdir.Kabelni quruq joyda saqlang asaqlash sumkasi.Kontaktlardagi namlik kabelning ishlamasligiga olib keladi.Agar bu sodir bo'lsa, kabelni 24 soat davomida issiq va quruq joyga qo'ying.Kabelni quyosh, shamol, chang va yomg'ir tushadigan joyda qoldirmang.Chang va axloqsizlik kabelning zaryadlanmasligiga olib keladi.Uzoq umr ko'rish uchun, saqlash vaqtida zaryadlovchi kabelingiz burilmagan yoki haddan tashqari egilib qolmaganligiga ishonch hosil qiling.
TheEV zaryadlovchi kabeli 1 dan 2 turiga yozing16A 1 Phase 5m dan foydalanish va saqlash juda oson.Kabel tashqi va ichki zaryadlash uchun mo'ljallangan va u IP55 (Kirish himoyasi) ga ega.Bu shuni anglatadiki, u changdan va har qanday yo'nalishdagi suv sachrashidan himoyalangan.
